自力式壓力調節閥在鋼鐵壓縮空氣系統應用
自力式壓力調節閥無需外加能源，利用被調介質自身能量為動力源，引入執行機構控制閥芯位置，改變兩端的壓差和流量，使閥前（或閥后）壓力穩定。有動作靈敏，密封性好，壓力設定點波動小等，廣泛應用于氣體、液體及蒸汽介質減壓穩壓或泄壓和穩壓的自動控制。
本系列產品有單座（ZZYP),套筒（ZZYM),雙座（ZZYN)三種結構；執行機構有薄膜式、活塞式二種；作用形式有減壓用閥后壓力調節（B型）和泄壓用閥前壓力調節（K型）。設備要求為閥前調壓型，需穩定閥前運行正常壓力85Kpa， 不超過98Kpa。管道對接法蘭尺寸規格DN250，法蘭執行標準 GB/T9119-2010 PN16。未說明的滿足現場使用要求及按照國家 現行有效的有關法規和標準、行業（部）標準、企業標準的規 定（以其中較高的標準為準）。
隨著環保要求日益嚴格,冶金行業已進入減量發展、清潔生產的時代,生產原料面臨著供給側結構性改革。壓縮空氣作為工業生產的第二大動力源,在企業總電耗量中占據著相當大的比重,其節能技術措施的應用與推廣,對冶金行業生產能源成本的降低有著較為顯著的作用。某大型鋼鐵公司壓縮空氣系統為例，分析了一般鋼鐵企業壓縮空氣系統存在的問題，通過提高設備管理水平、 壓力管控和降壓運行，實現大型鋼鐵企業壓縮空氣系統的節能降耗，對相關企業有一定的指導作用。
鋼鐵行業是一個高耗能產業，在國家工業總能耗中占有相當大的比重，同時能源成本一般占其制造總成本的20％-30％。在鋼鐵企業中，壓縮空氣主要用于燒結輸灰、高爐噴吹、連鑄霧化冷卻、轉爐底吹、帶鋼表面吹掃、氣動儀表閥門和脈沖袋式除塵器反吹等。壓縮空氣作為重要的動力能源，其能耗約占整個鋼鐵企業總能耗的10％-15％。因此，壓縮空氣系統節能降耗作為鋼鐵企業成本管理和能耗管理的重要部分，不僅關系到企業產品的競爭力，更關系到企業的持續發展。
工作原理：
自力式閥前壓力調節閥(K型),其初始閥芯的位置在關閉狀態。當閥前壓力P1通過閥芯、閥座的節流后變為閥后壓力P2，同時P1經過導壓管輸入上膜室作用在膜片上，其作用力與彈簧的反作用力相平衡時的閥芯位置決定了閥門的開度，從而控制閥前的壓力。
當閥前壓力P1增加時，P1作用在膜片上的作用力也隨之增加。此時，膜片上的作用力大于彈簧設定的反作用力，使閥芯遠離閥座位置，導致閥的開度減大，P1降低，直到膜片上的作用力與彈簧的反作用力相平衡為止，從而使P1降為設定值。同理，當閥前壓力P1降低時，動作方向與上述相反。
產品特點
（1）自力式壓力調節閥無需外加能源，能在無電無氣的場所工作，既方便又節約了能源。
（2）壓力分段范圍細且互相交叉，調節jing度高。
（3）壓力設定值在運行期間可連續設定。
（4）對閥后壓力調節，閥前壓力與閥后壓力之比可為10：1～10：8。
（5）橡膠膜片式檢測，執行機構測jing度高、動作靈敏。
（6）采用壓力平衡機構，使調節閥反應靈敏、控制jing確。
自力式壓力調節閥連接尺寸及標準
法蘭標準：鑄法法按BG9113-88、JB/79-94
法蘭密封面型式：PN16凸面
PN40、64為凹凸、閥體為凹面
結構長度按BG12221-98
執行機構信號接口：內螺紋M16×1.5
※ 閥體法蘭及法蘭端面距離可按用戶的標準制造。如：ANSI、JIS、DIN等。
自力式壓力調節閥在鋼鐵壓縮空氣系統應用技術參數
| 公稱通徑DN | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | |
| 額定流量系數Kv | 7 | 11 | 20 | 30 | 48 | 75 | 120 | 190 | 300 | 480 | 760 | 1100 | 1750 | |
| 噪音衡量系數Z值 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.55 | 0.55 | 0.5 | 0.5 | 0.45 | 0.4 | 0.35 | 0.3 | 0.2 | 0.2 | |
| 允許壓差 (Mpa) | PN16 | 1.6 | 1.5 | 1.2 | 1,0 | |||||||||
| PN40 | 2.0 | |||||||||||||
| 閥蓋形式 | 標準型-17～+300℃、高溫型+300℃～+450℃ | |||||||||||||
| 壓蓋型式 | 螺栓壓緊式 | |||||||||||||
| 密封填料 | V型聚四氟乙烯填料、含浸聚四氟乙烯石棉填料、石棉紡織填料、石墨填料 | |||||||||||||
| 閥芯形式 | 單座、套筒型閥芯 | |||||||||||||
| 流量特性 | 線性 | |||||||||||||
執行器參數
| 有效面積(cm ) | 32※ | 80 | 250 | 630 |
| 壓力設定范圍(MPa) | 0.8～1.6 | 0.1～0.6 | 0.015～0.15 | 0.005～0.035 |
| 0.3～1.2 | 0.05～0.3 | 0.01～0.07 | ||
| 保證壓力閥正常工作的 壓差△Pmin(MPa) | ≥0.05 | ≥0.04 | ≥0.01 | ≥0.005 |
| 允許上下膜室之間壓差(MPa) | 2.0 | 1.25 | 0.4 | 0.15 |
| 材料 | 膜蓋：鋼板鍍鋅； 膜片：EPDM或FKM夾纖維 | |||
| 控制管線、接頭 | 銅管或鋼管10×1； 卡套式接頭：R1/4" | |||
注：※該有效面積所對應的壓力設定范圍不適用于DN150-250。
| 設定值偏差 | ±8% | |||
| 允許泄露量 (在規定實驗條件下) | 硬密封 | 4×0.01%閥額定容量 | ||
| 軟密封 | DN15～50 | DN65～125 | DN150～250 | |
| 10氣泡/min | 20氣泡/min | 40氣泡/min | ||
工作溫度
| 公稱通徑 | 15～125mm | 150～250mm | |
| 密封型式 | 硬密封 | ≤150℃ | ≤140℃ |
| 冷卻罐≤200℃ | 冷卻罐和加長件≤200℃ | ||
| 冷卻罐和散熱片≤350℃ ※ | 冷卻罐和加長件≤300℃ ※ | ||
| 軟密封 | ≤150℃ | ||
注：※表示該閥允許工作溫度，僅當介質為蒸汽時有效，且耐溫至350℃需選用PN40的閥體。
| 材料代號 | C（WCB） | P（304） | R（316） | |
| 主要 零件 | 閥體 | WCB（ZG230-450） | ZG1Cr18Ni9Ti（304） | ZG1Cr18Ni12Mo2Ti（316） |
| 閥芯、閥座 | 1Cr18Ni9Ti（304） | 1Cr18Ni9Ti（304） | 1Cr18Ni12Mo2Ti（316） | |
| 閥桿 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni12Mo2Ti | |
| 膜片 | 丁睛橡膠、乙丙橡膠、氯丁膠、耐油橡膠 | |||
| 膜蓋 | A3、A4鋼涂四氟乙烯 | |||
| 填料 | 聚四氟乙烯、柔性石墨 | |||
| 彈簧 | 60Si2Mn | |||
| 導向套 | HPb59-1 | |||
這兩類產品的區別，主要在于控制閥既需要外界能源(如電源或氣源)做驅動能，又需要接受外來控制儀表信號才能改變閥內截流件相對位置，從而實現改變流體流量。而自力式壓力調節閥則既不需外來能源，又不需要接受外來控制儀表信號，僅靠被調介質的壓力信號，便可實現壓力調節。
五、主要特點
1、自力式壓力調節閥無需外加能源，能在無電無氣的場合工作，既方便又節約能源。
2、壓力分段范圍細且互相交叉，調節精度高。
3、壓力設定值在運行期間可連續設定。
4、對閥后壓力調節，閥前壓力與閥后壓力之間比為10:1~10:8
5、橡膠膜片式檢測，執行機構檢測精度高、動作靈敏。
6、采用壓力平衡機構，使調節閥反應靈敏，控制精確。
六、自力式壓力調節閥在鋼鐵壓縮空氣系統應用安裝注意事項
1、取壓點應取在調壓閥適當位置，閥前調壓應大于2倍管道直徑，閥后調壓應大于6倍管道直徑。
2、自力式閥根據計算通徑可以小于管道直徑，而截止閥、切斷球閥、旁通閥、過濾器則不能小于管道直徑。
3、為便于現場維修及操作，調壓閥四周應留有適當空間。
4、當介質為潔凈氣體或液體時，閥前過濾器可不安裝。
七、自力式壓力調節閥在鋼鐵壓縮空氣系統應用日常維護
投入運行后，一般維護工作很少，平時只要觀察閥前，閥后壓力示值是否符合工藝所需要求即可。另外，觀察填料函與執行機構是否滲漏，若滲漏應擰緊或更換填料及膜片。壓縮空氣系統通過管理與技術手段實現了系統優化。管理思路上，系統分析并梳理能源的發生端、輸配端和用戶端的規律及特點。從源頭穩定、管網調控和系統降壓出發，在穩定、經濟、高效、資源配置方面實現了系統節能且。降低了設備維護成本，技術手段上利用了不同壓力等級壓風互備互調技術，提出空壓機機組儀表壓縮風管網分壓力等級控制，將高壓用戶單獨供應，降低了管網壓力，減少自身放散，進而實現公司壓縮風系統的安全可靠、高質經濟運行
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