氮氣減壓閥在鋼廠管路系統應用
氮氣減壓閥(Nitrogen pressure reducing valve),也叫氮氣調壓閥,是指用于氮氣介質,通過調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現對壓縮空氣的減壓穩壓功能。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與調節系統的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。
上海新中冶金設備廠創建于1988年,是冶金設備行業企業,中國連鑄機板坯、方/圓坯、異型坯火焰切割機制造基地,并從事連鑄機及其他專業冶金設備設計、制造、安裝、調試、技術服務和工程總承包。作為"上海市文明單位",公司已通過ISO9001認證,連續十一年被評為"上海市企業",并榮獲"全國重合同守信用企業"證書。
冶金行業的企業主要是各大鋼鐵廠,這些廠子的工藝介質主要是以煤氣為主,使用的氣體分析系統主要分析比較多的是CO,CO2,H2,O2。鋼鐵廠里很多爐子燒的都是煤,產生了很多煤氣都需要分析一下子,主要有高爐煤氣,轉爐煤氣,焦爐煤氣,還有煤氣柜和煤粉倉,熱處理爐的氣體也需要分析。
序號 | 品 名 | 型 號 及 規 格 | 單位 | 數量 |
1 | 減壓閥 | 氮氣減壓閥YK43F-25C PN25 DN40 螺絲孔中心距85MM, 進法蘭到出法蘭長度220MM 進口壓力 MPA,出口壓力 MPA | 臺 | 1 |
鋼鐵廠的這些氣體介質特點就是粉塵含量要比化工行業多,水含量也不少,特別是高爐爐頂煤氣工況很惡劣,麻煩的就是焦爐煤氣里的焦油,對付焦油常見的辦法是水洗和蒸汽除焦,這里面每個廠家預處理系統不太一樣。
憑借的技術實力,新中的產品已在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等國內80多家大中型鋼廠替代進口產品,其中機電一體化的連鑄板坯自動火焰切割機在全國已達80%以上。近年來,新中審時度勢地把目光投放到了國際市場,并已與奧地利、越南、馬來西亞、巴基斯坦和沙特等國的多個鋼鐵集團合作,將新中的產品帶向了國際冶金設備的大平臺。新中連鑄充分考慮高溫區設備的水冷措施,使得設備運行更加可靠,維修工作量大大降低。特別是全水冷連續矯直拉矯機,能在高溫下連續工作2年以上。是一種現代化集中供氣,這種現代化的供氣方法得到了社會普遍認可,它是一種將氣源通過管路設計集中匯流到用氣點的現代化供氣設計;這種集中供氣方式大大提高了效益,降低了人力資源的消耗并且安全美觀,氣體輸出更加的穩定流暢根據鋼結構車間的用氣工藝,
氮氣減壓閥在鋼廠管路系統應用集中供氣系統的優點
(1)不間斷氣體供應
氣體控制系統可以手動或自動進行切換,以保證氣體連續供給。
(2)氣體壓力穩定
系統采用集中降壓,亦可采用兩級減壓方式供氣,供氣更加穩定流暢。
(3)高效益
通過供氣控制系統可以充分使用氣體,減少殘余的氣體,更科學更穩定更安全可以大大降***,避免安全隱患。
(4)操作簡單安全
所有氣源集中在同一地方便于管理,管路設計科學方便用氣輸出,大大降低勞動強度。
二、氮氣減壓閥產品特征
1、用于壓縮空氣的管道介質。
2、屬于先導活塞式減壓閥。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。控制精確。
3、通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內
氮氣減壓閥在鋼廠管路系統應用技術參數及性能
公稱壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
殼體試驗壓力(Mpa)* | 2.4 | 3.75 | 6.0 | 9.6 | 15.0 | 24 |
密封試驗壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
進口壓力(Mpa) | 1.6 | 2.5 | 4.0 | 6.4 | 10.0 | 16.0 |
出口壓力范圍(Mpa) | 0.1-1.0 | 0.1-1.6 | 0.1-2.5 | 0.5-3.5 | 0.5-3.5 | 0.5-4.5 |
壓力特性偏差(Mpa)△P2P | ANSI2365,GB12246-1989 | |||||
流量特性偏差(Mpa)P2G | ANSI3568,GB12246-1989 | |||||
最小壓差(Mpa) | 0.15 | 0.15 | 0.2 | 0.4 | 0.8 | 1.0 |
滲漏量 | X/F(聚四氟乙稀/橡膠):O滲漏 Y(硬密封):按ANSI6863 |
四、氮氣減壓閥 額定流量系數
DN | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 |
Cv | 1 | 2.5 | 4 | 6.5 | 9 | 16 | 25 | 36 | 64 | 100 | 140 | 250 | 400 | 570 | 780 | 1020 | 1500 |
五、氮氣減壓閥 主要零件材料
零件名稱 | 零件材料 |
閥體 閥蓋 底蓋 | WCB/FCB* |
閥座 閥盤 | 2Cr13/304* |
缸套 | 2Cr13/25(鍍硬鉻)/304* |
活塞 | 2Cr13/銅合金/銅合金* |
活塞環 | 合金鑄鐵/對位聚苯* |
導閥座 導閥桿 | 2Cr13/304* |
膜片 | 1Cr18Ni9Ti |
主閥 導閥彈簧 | 50CrVA |
調節彈簧 | 60Si2Mn |
密封墊(X/F/Y) | 橡膠/聚四氟乙稀/硬質合金 |
導閥體 導閥蓋 | 25/304* |
減壓閥計算技術國外發展很快,就CV值計算公式而言,早在20世紀70年代初ISA(標準協會標準)就規定了新的計算公式,電工委員會IEC也正在制定常用介質的計算公式。下面介紹一種在平均重度法公式基礎上加以修正的新公式。
原公式推導中存在的問題
在前節的CV值計算公式推導中,我們可以看出原公式推導中存在如下問題:
(1)把調節閥模擬為簡單形式來推導后,未考慮與不同閥結構實際流動之間的修正問題。
(2)在飽和狀態下,阻塞流動(即流量不再隨壓差的增加)的差壓條件為△P/P=0.5 ,同樣未考慮不同閥結構對該臨界點的影響問題。
(3)未考慮低雷諾數和安裝條件的影響。
壓力恢復系數 FL 由P1在原公式的推導中,認為調節閥節流處由P1直接下降到P2,見圖2-3中虛線所示。但實際上,壓力變化曲線如圖2-3中實線所示,存在差壓力恢復的情況。不同結構的閥,壓力恢復的情況不同。阻力越小的閥,恢復越厲害,越偏離原推導公式的壓力曲線,原公式計算的結果與實際誤差越大。
氮氣減壓閥在鋼廠管路系統應用
也叫氮氣調壓閥,是指用于氮氣介質,通過調節彈簧壓力設定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現對壓縮空氣的減壓穩壓功能。從流體力學的觀點看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節流元件,即通過改變節流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。然后依靠控制與的調節,使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內保持恒定。